Свидетельство о регистрации

номер - ПИ ФС 77-57808 от 18 апреля 2014 года

Инфраструктурная федерализация Украины

Виктор Будусов 12.01.2019

Инфраструктурная федерализация Украины

Виктор Будусов 12.01.2019

Инфраструктурная федерализация Украины

Виктор Будусов

 

Увидел в телеге пост про очередное обещание построить в Днепропетровске аэропорт и решил взглянуть на существующий. Ну, старое советское 2-хэтажное здание, в принципе неплохое. Пощёлкал по карте на другие украинские региональные - везде примерно то же самое.

 Аэропорт Винницы

Сюрприз поджидал, когда я захотел попасть на сайт аэропорта Черкасс. А нету сайта. Пощёлкал по другим, попадаются, но, например, у Запорожья "сайт" аэропорта - это страничка на сайте какой-то компании, специализирующейся на хранении нефти. Но в процессе навигации по карте страны я обнаружил ещё более фантастическую вещь - оказывается, у множества областных центров на Украине в принципе нет аэропортов! Полтава, Сумы, Чернигов, у тех же Черкасс на карте есть, но реально он уже не функционирует, Ровно тоже есть на карте, но расписания нет, на сайте последняя новость в 2017 году. Николаве, в который я прилетал в 2013, тоже мёртв. Сколько же вообще на Украине живых аэропортов?

Аэропорт Львова

Аэропорт Львова

11 аэропортов, 2 из них столичные. Итого всего 10 городов с воздушными гаванями. кроме Киева всего 9 регионов (из 23 областей, исключая Киевскую). Полазив по расписаниям, совершил ещё одно открытие - все внутриукраинские рейсы только из/в Киев. Украинские города украинцам не нужны. Т.е. транспортной сети нет, есть транспортная звезда! Регионы плохо связаны друг с другом, держит их только центр. При этом реально живых аэропортов не так много. Вообще, я разбил вокзалы на 3 группы: живые -  у которых в среднем больше 10 регулярных вылетов в день, выживающие - 5-10 в день и помирающие - меньше 5 в день.

Живые:
Львов
Одесса

Выживающие:
Днепропетровск
Запорожье
Харьков

Умирающие:
Винница
Ивано-Франковск
Херсон
Черновцы

По аэропортам хорошо видны ещё 5 более-менее живых центров кроме Киева: запад - Львов, юг - Одесса, восток - Харьков, центр - агломерация Днепропетровск+Запорожье. Ну вот и видны столицы будущих народных республик ;). Уже сейчас видно, кстати, кто на кого народно ориентируется:
Львов - однозначно ЕС, в лидерах Польша, очень много рейсов на разные польские города;
Одесса - Турция, уже половина (!) рейсов в Стамбул;
Днепропетровск - Австрия, да-да, несильно меньше половины рейсов в Вену;
Запорожье - Россия, т.е. рейсы в Минск (интересное разделение между рядом стоящими городами!);
Харьков - Турция в лидерах, как ни странно, хотя тут видимо, кому надо в Россию, проще доехать до Белгорода или вообще поездом уехать, впрочем рейсы в Минск тоже присутствуют в количестве. В конечном итоге, наверное, всё-таки Россия.

Вот такая федерализация просматривается :).

 


назад