- Главная
- Разделы журнала
- Исторические факты
- «Сиамские близнецы» Средиземноморья (Этюды о торговле)
«Сиамские близнецы» Средиземноморья (Этюды о торговле)
Михаил Гусаков (кандидат исторических наук, археолог) 29.06.2023
Михаил Гусаков (кандидат исторических наук, археолог) 29.06.2023
«Сиамские близнецы» Средиземноморья
Этюды о торговле
Средиземное море, по сути своей, - большое озеро между Африкой, Европой и Передней Азией. Острым клином, разделяющим море на две половины, торчит «итальянский сапог». На его колене - Лигурийском побережье - стоит город Генуя, по другую сторону Апеннин, в северной оконечности Адриатики, на острове расположилась Венеция. Один город смотрит в сторону южной Франции, Испании, Алжира, Туниса, второй - на берега Балкан, греческих островов, на Египет и Левант. Крестовые походы европейцев в Палестину и борьба с Византийской империей помогли подняться этим городам и оформить свои сферы влияний. Для обоих Средиземное море - основа богатства. Корабли негоциантам, дорогие товары, деньги, кредит приходили туда главным образом с юга. Долгое время итальянцы, а вместе с ними Генуя и Венеция, зависели от городов Германии, Франции и особенно Нидерландов, в которых делали шерсть и отправляли её на юг через Геную и Венецию. Но венецианцы и генуэзцы со временем создали свои промышленные центры в Милане, Флоренции и других менее известно городках, до которых им было рукой подать. Казалось, дела пошли на лад.
И тут в начале XIV века Европу потрясла «Чёрная смерть» - чума. Как и другие страны, Италия вмиг обезлюдела и обеднела, и ничего другого не оставалось, как замкнуться на Средиземном море, ибо оно сохранило статус центра самой выгодной и наиболее активной международной торговли. Посреди всеобщего упадка Италия оказалась, как говорят экономисты, «защищённой зоной». За ней сохранилась самая лучшая часть торговых операций. Ей благоприятствовали игра на золоте, опыт в денежных делах и кредитных операциях, обширные, прочно сложившиеся связи с дальними и ближними партнёрами. Итальянские города-государства были компактны и легче управляемы, чем государства больших территорий. Итак, не было ничего удивительного в том, что при смещении центра в зарождавшейся европейской экономике теперь шло соперничество только между итальянскими городами, особенно между Венецией и Генуей. Оба города страстно боролись за первенство, доставшееся Венеции. Так почему же победа досталась ей? Попробуем воскресить эту историю.
В 1298 году Генуя разгромила венецианский флот. На восемьдесят лет она стала царицей Средиземного моря, но в 1380-м теперь уже Венеция разгромила генуэзский флот, Генуя уступила, открытая война между городами прекратилась. В чём же причина окончания борьбы «вечных соперниц» на огромной арене Средиземного моря? Ведь не так просто отказаться от захвата и грабежа чужого побережья, караванов с товарами, конвоев, уничтожения галер! Но и не сделать этого было трудно: в борьбу за мир включились приглашённые государи - анжуйские, венгерские, арагонские, Палеологи. А причина проста: пришло время и война - большая или малая - становилась слишком дорогой. Мирное сосуществование делалось настоятельной необходимостью, тем более что интересы Генуи и Венеции - держав торговых и колониальных - не разрешали им сражаться до полного уничтожения противника: капиталистическое соперничество допускает всегда определенную степень соглашения даже между ярыми соперниками. Возможно, одним из преимуществ Венеции было именно то, что она вела себя благоразумней, меньше рисковала, а географическое местоположение ей благоприятствовало. Венецианцы практически целиком контролировали Адриатическое море, чувствовали себя там как дома. Генуэзцы же выходили в Тирренское море, слишком обширное, принадлежавшее всем и каждому, так что эффективный контроль там был невозможен. И пока Восток был главным источником обогащения, преимущество было за Венецией.
Известный французский историк Фернан Бродель так писал про время господства Венецианской республики: «Когда около 40-х годов XIV в. оборвался «монгольский путь», Венеция, опередив своих соперниц, первой явилась в 1343 году к воротам Сирии и Египта и нашла их незапертыми. И разве же не Венеция была лучше любого другого итальянского города связана с Германией и Центральной Европой, которые были самыми надежными клиентами для закупки хлопка, перца и пряностей и излюбленным источником белого металла [серебра, прим. автора], ключа к левантинской торговле?»
В конце XIV века первенство Венеции уже не вызывало сомнений. В 1383 году она заняла остров Корфу (современное название Керкира), опорный пункт для мореплавания в Адриатике. Могущество и богатство приходят вместе. Лучшим доказательством богатства Венеции в ту пору служит годовой доход города, а это 750 тысяч дукатов или, иначе, 2,5 тонны золота на 150 тысяч жителей города и округи. Таким образом, на одного человека приходилось от 50 до 100 дукатов, что было очень высоким доходом и высоким уровнем жизни. Для сравнения скажу, что Французское королевство, пребывавшее, правда, не в лучшей форме, получало тогда в год около миллиона дукатов. По своим доходам Венеция в те времена была наравне с Испанией, Англией и другими передовыми странами Европы. Фундаментом богатства Венеции, её мощи был громадный арсенал: пушки, ружья, доспехи, число военных и грузовых судов, количество и система торговых галер. Это стоило больших денег, но и помогало приумножать богатства. Не скупились венецианцы и на строительство укреплений и украшение города. До сих пор живы многие истинные шедевры той эпохи.
Естественно, сила Венеции проявлялась с блеском и в политических баталиях. На этом поприще она стала великим мастером: очень рано стала отправлять своих послов, выполнявших всевозможные функции - от официальных до шпионских. Очень рано она одна из первых стала использовать наемные войска: покупая их и двигая, как на шахматной доске по полям сражений. Хоть и не всегда, но наёмники хорошо воевали, а впоследствии кондотьеры изобрели войны, в которых армии следовали друг за другом, не вступая в бой, но это позволяло Венеции сохранять своё население.
Торговое пространство Венеции простиралось и на север за Альпы в виде маршрута, который Ф. Бродель образно называл «Млечным путём», на котором находились города-«звёзды»: Аугсбург, Вена, Нюрнберг, Регенсбург, Ульм, Базель, Страсбург, Кёльн, Гамбург, Любек и далее города Нидерландов, Лондон. Эта связь с севером строилась на морских перевозках.
С 1314 года в Венеции регулярно строят огромное число специальных галер, способных доставлять товары в Левант (Сирию, Египет, Палестину). Торговые суда водоизмещением в 100-300 тонн были способны загрузить в свои трюмы груз, эквивалентный грузу 50-вагонного товарного поезда. При выходе из порта они шли на веслах, а в открытом море - под парусами, как обычные суда. Правда, генуэзские каракки имели водоизмещение почти в 1000 тонн, но их было не так много. Для защиты от пиратов венецианцы размещали на судах команды лучников и арбалетчиков, а позже и пушки. Корабли эти, хоть и принадлежали государству, но с успехом сдавались внаем. Это приносило в казну немалые суммы денег. Фрахт кораблей был прибыльной статьёй дохода. Венецианские торговые галеры не только обслуживали маршруты Средиземного моря, но и выходили в Чёрное море, а также совершали большой круиз вокруг Испании, вдоль берегов Франции, заходили в Англию и Нидерланды, то есть они были предшественниками современных маршрутных судов-перевозчиков. Но с открытием больших трансокеанских линий, где первое место всё же принадлежало португальцам и испанцам, венецианская торговая экспансия пошла на убыль.
Впрочем, если бы Венеция не заняла своего выдающегося места, то, без сомнения, оно было бы за Генуей, Венеция была не единственной в своём роде, а росла в гуще активных городов, которым эпоха предлагала те же решения. Часто даже не Венеция находилась у истоков революционных новшеств. В банковском деле она была позади Тосканы. Первая золотая монета была отчеканена в начале XIII века в Генуе, а затем, в 1250 году, во Флоренции. Не Венеция, а Флоренция изобрела чек и холдинг, а также двойную бухгалтерию, образец которой конца XIII века дошёл до нас в сохранившихся бумагах компаний Фини и Фарольфи (Compagnia dei Fini и Compagnia Farolfi). Именно Флоренция, а не приморские города обходилась без посредничества при заключении договоров страхования на море. И опять-таки Флоренция максимально развила промышленность и первой вступила в так называемую мануфактурную стадию. Генуя же в 1277 году осуществила первую регулярную связь по морю с Фландрией (часть современных территорий Нидерландов, Бельгии и Франции) через Гибралтар. Это было громадное новшество. Именно генуэзцы, братья Вандино и Уголино Вивальди, в 1291 году - за 200 лет до Колумба! - вышли из Генуи через Гибралтарский пролив в Атлантический океан, ставя амбициозной целью поиски прямого пути в Индию. (Замечу в скобках, что Христофор Колумб (сын генуэзца Доменико Коломбо) обратился с предложением плыть в Индию западным путём сначала к правительству и купцам родной Генуи. Было это примерно в 1475-1480 годах. Ответа не последовало, и тогда он нашёл поддержку у испанских монархов. Итог его плавания всем известен).
А в 1447 году в глубины Сахары отправился Антонио Мальфанте - генуэзский торговец, представитель банка Центурионе. Мальфанте искал в Африке знаменитые золотые пески: он должен был выяснить, откуда поступает золото, кто его добывает и нельзя ли принять участие в разработке месторождений. Он стал первым христианином, попавшим в оазис Туат; до заманчивого, сказочно богатого города Тимбукту ему добраться не удалось, но слухи о нём ещё многие столетия будоражили умы предприимчивых европейцев.
Тем не менее, именно в Венеции установилась система, которая с первых же своих шагов поставила все проблемы отношений между Капиталом, Трудом и Государством; отношений, в которых слово «капитализм» будет заключать в себе всё больше и больше смысла.
Но на восточных границах венецианской торговой империи вырастал новый сильный враг, более сильный, чем Византия в прошлом - империя Османов. Взятие Константинополя в 1453 году прозвучало, как удар грома. Скоро Венеция на горьком опыте сможет убедиться в силе и мощи своего нового конкурента. Последовала целая череда войн. Это не была, как скажут впоследствии по поводу Англии и России, борьба кита с медведем. Медведем была Турецкая империя, а противостояло ей нечто вроде осы. Тем не менее, эта оса оказалась неутомимой. Венеция, вбиравшая новинки европейской техники и в силу этого имевшая преимущество, опиралась на своё богатство и набирала войска по всей Европе вплоть до Шотландии, сопротивлялась и держалась вызывающе. Но Венеция истощила свои силы, хотя и другая сторона с трудом переводила дыхание. В результате этой борьбы республике удалось частично сохранить свои торговые операции, но объёмы их были уже не те, что прежде. Последний же удар Венеции был нанесён не войнами, а великими географическими открытиями, перемещением центра европейской торговли в Португалию и Испанию. Слава Венеции потускнела из-за яркого блеска трансатлантических рейсов. Торговая Европа пристально всматривалась в Атлантический океан, за которым возникали бескрайние просторы обеих Америк.