- Главная
- Разделы журнала
- Свободная тема
- Инфраструктурная федерализация Украины
Инфраструктурная федерализация Украины
Виктор Будусов 12.01.2019
Виктор Будусов 12.01.2019
Инфраструктурная федерализация Украины
Увидел в телеге пост про очередное обещание построить в Днепропетровске аэропорт и решил взглянуть на существующий. Ну, старое советское 2-хэтажное здание, в принципе неплохое. Пощёлкал по карте на другие украинские региональные - везде примерно то же самое.
Сюрприз поджидал, когда я захотел попасть на сайт аэропорта Черкасс. А нету сайта. Пощёлкал по другим, попадаются, но, например, у Запорожья "сайт" аэропорта - это страничка на сайте какой-то компании, специализирующейся на хранении нефти. Но в процессе навигации по карте страны я обнаружил ещё более фантастическую вещь - оказывается, у множества областных центров на Украине в принципе нет аэропортов! Полтава, Сумы, Чернигов, у тех же Черкасс на карте есть, но реально он уже не функционирует, Ровно тоже есть на карте, но расписания нет, на сайте последняя новость в 2017 году. Николаве, в который я прилетал в 2013, тоже мёртв. Сколько же вообще на Украине живых аэропортов?
11 аэропортов, 2 из них столичные. Итого всего 10 городов с воздушными гаванями. кроме Киева всего 9 регионов (из 23 областей, исключая Киевскую). Полазив по расписаниям, совершил ещё одно открытие - все внутриукраинские рейсы только из/в Киев. Украинские города украинцам не нужны. Т.е. транспортной сети нет, есть транспортная звезда! Регионы плохо связаны друг с другом, держит их только центр. При этом реально живых аэропортов не так много. Вообще, я разбил вокзалы на 3 группы: живые - у которых в среднем больше 10 регулярных вылетов в день, выживающие - 5-10 в день и помирающие - меньше 5 в день.
Живые:
Львов
Одесса
Выживающие:
Днепропетровск
Запорожье
Харьков
Умирающие:
Винница
Ивано-Франковск
Херсон
Черновцы
По аэропортам хорошо видны ещё 5 более-менее живых центров кроме Киева: запад - Львов, юг - Одесса, восток - Харьков, центр - агломерация Днепропетровск+Запорожье. Ну вот и видны столицы будущих народных республик ;). Уже сейчас видно, кстати, кто на кого народно ориентируется:
- Львов - однозначно ЕС, в лидерах Польша, очень много рейсов на разные польские города;
- Одесса - Турция, уже половина (!) рейсов в Стамбул;
- Днепропетровск - Австрия, да-да, несильно меньше половины рейсов в Вену;
Запорожье - Россия, т.е. рейсы в Минск (интересное разделение между рядом стоящими городами!); - Харьков - Турция в лидерах, как ни странно, хотя тут видимо, кому надо в Россию, проще доехать до Белгорода или вообще поездом уехать, впрочем рейсы в Минск тоже присутствуют в количестве. В конечном итоге, наверное, всё-таки Россия.
Вот такая федерализация просматривается :).