- Главная
- Разделы журнала
- Точка зрения
- Топливный кризис или просто паника?
Топливный кризис или просто паника?
- 3.07.2026
- 3.07.2026
Топливный кризис или просто паника?
Сложившаяся на сегодняшний день ситуация с доступностью моторного топлива непростая, но, как уверяют эксперты и правительство, контролируемая.
Да, в последние дни в соцсетях можно прочитать, что «бензин пропадает», «АЗС закрываются» и наступает «дефицит топлива».
Но так ли это на самом деле? И в чём же причина нехватки топлива?
Как известно, системные удары вражеских БПЛА по российским НПЗ привели к остановке нескольких крупных предприятий, что существенно снизило объёмы производства.
Ситуация осложняется сезонным ростом спроса на бензин, который в летний период увеличивается по сравнению с зимним. Это и активный выезд людей в отпуск на своих автомобилях, и сезонные сельскохозяйственные работы, которые требуют топлива для техники.
Также, по мнению экспертов, одним из ключевых факторов дефицита топлива является ажиотажный спрос, который возникает после сообщений о нехватке топлива. Такая паника, существенно усугубляет ситуацию. Даже там, где объективного дефицита нет и поставки идут в штатном режиме, резкий рост спроса может привести к перебоям.
Так, например, сообщают, что в некоторых регионах, зачастую купить бензин попросту невозможно, даже по завышенной цене. На АЗС топливо может либо отсутствовать вовсе, либо его отпускают в весьма ограниченном объёме. На фоне этого, многие водители всеми правдами ни неправдами начинают запасаться впрок, и берут объёмы явно больше повседневной необходимости.
Ещё одной существенной проблемой является доставка топлива до потребителя. Совершенно очевидно, что расходы на транспорт входят в цену практически любого товара и топливо не является исключением. Соответственно, если перевозчик теряет время в рейсе и покупает топливо дороже, эти издержки постепенно переходят в стоимость доставки. По мнению экспертов, рост тарифов на перевозки в такой ситуации выглядит ожидаемо».
На совещании с участием президента Владимира Путина, глав ведомств и нефтяных компаний, глава государства сообщил, что на внутренний рынок поступили ранее накопленные объёмы топлива.
«Но, несмотря на то, что мы начали использовать запасы, в настоящий момент резервы бензина практически соответствуют уровню за аналогичный период прошлого года. Здесь нужно и дальше действовать взвешенно и, безусловно, аккуратно», – подчеркнул президент РФ.
По словам вице-премьера Александра Новака, правительство принимает все необходимые меры для «стабильного топливообеспечения потребителей... особенно сейчас, в летний сезон, с учётом повышенного спроса на нефтепродукты». Это позволяет решать периодически возникающие «объективные логистические проблемы в отдельных регионах и на отдельных заправочных станциях». Новак отметил, что важным механизмом для поддержания баланса на внутреннем рынке является ввоз топлива из-за рубежа. И что на всех НПЗ «максимально увеличили мощности, сократили сроки ремонтов, перенесли плановые ремонты на более поздние сроки».
Таким образом, для стабилизации топливного рынка власти рассматривают следующие меры:
- налаживание стабильного импорта моторного топлива (увеличение стран-поставщиков, а также продление нулевой импортной пошлины на ввоз бензина, дизельного, авиационного и судового топлива до 30 июня 2027 года);
- выпуск нефтепродуктов с отклонениями от технических регламентов (снижение качества бензина и дизеля);
- сокращение продажи топлива через биржу (С 1 июля по 30 сентября 2026 года минимальную долю биржевых продаж могут снизить с 15% до 10%);
- перевод больших объёмов топлива на внутренний рынок, то есть отдать приоритет продажам внутри страны;
- усиление контроля за продавцами топлива для того, чтобы недопущения необоснованного роста цен, и пресечения любых попыток нарушить антимонопольное законодательство.
Кроме того, в России уже действует запрет на экспорт бензина – до 31 июля – и авиационного керосина – до 30 ноября. Власти могут продлить эти сроки и добавить в список другие виды топлива, если ситуацию не удастся разрешить в ближайшее время.