- Главная
- Разделы журнала
- Исторические факты
- Исторические события декабря: «Последняя битва парусных флотов»
Исторические события декабря: «Последняя битва парусных флотов»
- 9.12.2020
- 9.12.2020
Последняя битва парусных флотов
Древняя греческая колония Синоп, что на южном берегу Чёрного моря, прославилась ещё и тем, что в конце ноября 1853 года в его гавани русский флот нанёс сокрушительное поражение флоту турецкому. Эта битва, войдя в историю под названием Синопское сражение, также получила известность как последняя битва парусных флотов и первое масштабное сражение с участием пароходов.
Именно масштабное, так как первое морское сражение с участием пароходов произошло 4 ноября 1853 года. Русский пароход «Бессарабия», доставивший вице-адмиралу Нахимову сообщение о начале войны с Турцией, вступил в схватку с турецким пароходом «Меджари-Теджарет» и захватил его. От попавших в плен турок и стало известно о том, что эскадра адмирала Осман-паши, намеревающаяся атаковать Сухум-Кале и Поти, стоит в Синопе. Вскоре подтверждение этой информации поступило и от фрегата «Кагул», который двое суток уходил от турецкой погони и в итоге сумел оторваться от противника, доставив в Севастополь ценную информацию.
Кстати, любителям рассуждать об отсталости русского флота и о том, что в Российской империи на начало Крымской войны не было парового флота, приводим следующие данные.
Королевский флот Великобритании к 1853 году насчитывал более 200 боевых кораблей с 4673 орудиями и 39000 человек личного состава. Линейных кораблей было: парусных - 19; винтовых - 11; парусных фрегатов - 50; пароходофрегатов - 32; мелких судов парусных - 67 и паровых - 71 (из них 6 с полностью железным корпусом). Мощным резервом Королевского флота являлся торговый флот Англии, имевший к началу войны до 1700 пароходов.
Франция располагала военным флотом в составе 25 линейных кораблей (10 из них с паровым двигателем), 38 фрегатов (почти все паровые) и 108 пароходов. На флоте служило до 35000 человек.
В составе турецкого флота было 13 линейных кораблей и фрегатов и 17 вооружённых пароходов.
На Чёрном море у России в составе флота было 14 линейных кораблей, 7 фрегатов, 4 корвета, 12 бригов, 32 транспорта, 7 пароходофрегатов и 24 малых парохода (проходили по Гражданскому ведомству), 32 транспорта и 82 мелких судна. На флоте служило более 34000 человек, а количество корабельных орудий превышало 2600 единиц. Все линейные корабли, фрегаты и пароходофрегаты, помимо обычных пушек, имели на вооружении 68-фунтовые бомбические орудия Лехнера в количестве от 4 до 26.
Более мощный Балтийский флот насчитывал 218 кораблей и судов, из них 26 линейных кораблей, 16 парусных фрегатов и корветов, 9 пароходофрегатов и 13 малых пароходов, какие формально числились за Морским ведомством Российской империи. Все они составляли 3 дивизии: 2 базировались в Кронштадте, а 1 - на Свеаборге. Количество артиллерийских систем, установленных на кораблях и в морских крепостях на Балтике, превышало 3400 орудий.
На флоте служило 40000 хорошо подготовленных моряков. Поддержку им оказывали мощные сухопутные силы, численность которых превышала (включая гарнизонные войска) 270000 человек (в районе Санкт-Петербурга и крепости Свеаборг находились группировки по 80000 человек каждая).
Мелкие флотилии Камчатская, Каспийская, Беломорская и Аральская не играли существенной роли в обороне морских рубежей державы, и данные по ним не приводятся.
Таким образом, можно говорить о некотором техническом отставании русского флота, но никоим образом о слабой его боеспособности. К тому же российский Черноморский флот с момента своего создания практически всё время воевал и отличался отменной выучкой личного состава и чрезвычайно высоким боевым духом!
Но вернёмся к событиям ноября 1853 года.
Обладая информацией о дислокации турецких кораблей, командующий русской эскадрой вице-адмирал Павел Степанович Нахимов принял решение атаковать турецкий флот непосредственно на их базе. Медлить было нельзя, так как возникла реальная угроза высадки турецкого десанта у Сухума и Поти.
23 ноября Нахимов тремя линкорами и бригом смог блокировать турецкий флот у Синопа, но, учитывая более чем двойной перевес турок в силе, этим и ограничился, ожидая подкрепления. Подошедший из Севастополя отряд Фёдора Новосильского, состоявший из трёх линейных кораблей и двух фрегатов, дал преимущество русскому флоту лишь по количеству орудий (720 против 510). Выбранная позиция турецкого флота в бухте Синопа давала ему серьёзное тактическое преимущество, так как корабли находились под защитой шести береговых батарей, а их расположение полумесяцем давало возможность эффективно обстреливать приближающегося противника.
Тактика Нахимова заключалась в атаке двумя колоннами (это давало возможность меньше времени находиться под обстрелом турецкой артиллерии) и сближение с турками на максимально короткую дистанцию. Такое сближение делало возможным использовать всё преимущество перевеса в артиллерии.
Манёвр, на первый взгляд, выглядел самоубийственным, но воля командующего, а также чёткий план, в котором до мельчайших деталей были расписаны все действия эскадры, не оставляли иного выхода, как следовать ему. Ворвавшись на рейд в 12.30, русские колонны сразу попали под огонь со всех турецких судов и батарей. Линкор «Императрица Мария» потерял весь рангоут, но продолжил движение к намеченной позиции и, заняв её, открыл огонь по флагману турецкого флота 44-пушечному фрегату «Фазли-Аллаху». На то, чтобы вывести его из строя, понадобилось полчаса, после чего «Фазли-Аллах» выбросился на берег, а «Императрица Мария» вступила в артиллерийскую дуэль с турецкой батареей № 5. В таком же духе действовали и остальные корабли русской эскадры, успевая ещё в трудные моменты прикрывать друг друга огнём или собственными корпусами. Кстати, об этом было сказано в инструкциях Нахимова, полученных перед сражением.
Линкор «Императрица Мария» оказался наиболее пострадавшим из кораблей русской эскадры. За четыре часа Синопского сражения корабль сделал 2128 выстрелов. Потери экипажа во время боя составили 16 человек убитыми, 39 - ранеными, в том числе командир корабля капитан 2-го ранга П. И. Барановский был ранен в обе ноги и контужен в правый бок. Сам корабль получил 60 пробоин.
Всего же потери русской эскадры во время сражения составили 37 убитых и 235 раненых против 4000 турецких моряков и солдат десанта, погибших в ходе сражения.
Из 16 турецких кораблей уцелел лишь один пароход «Таиф», сумевший выйти из боя и, оторвавшись от преследования, добраться до Стамбула. Остальные турецкие корабли выбросились на берег, были взорваны или потоплены; русским канонирам удалось разгромить и все шесть береговых батарей.
Также огнём русской артиллерии была фактически уничтожена половина Синопа, и именно та, в которой жило турецкое население. Впрочем, возможность эвакуироваться у жителей была, а Нахимов перед сражением предписывал по возможности беречь город от разрушений. Вторая половина города, населённая союзными греками, уцелела.
Эта блестящая победа стала возможной благодаря как флотоводческому мастерству вице-адмирала П. С. Нахимова, так и отличной боевой выучке русских моряков. При этом следует отметить, что Нахимов, составив подробный план и дав чёткие инструкции, тем не менее, предоставил в бою достаточную инициативу командирам кораблей.
Также русские моряки наносили артиллерийские удары по противнику на такой дистанции, которую никогда не осмеливались применять западноевропейские флотоводцы. И уж ни один из западноевропейских адмиралов в таких условиях никогда не решился бы на атаку крепости со стороны моря. И далеко не случайно западноевропейские историки и публицисты всемерно затушевывают тот факт, что турки в Синопском сражении обладали не только корабельной артиллерией, но и береговыми батареями. Ну и скромно замалчивается, что именно англичане строили и вооружали турецкий флот, руководили им, разрабатывали планы его боевого использования, воспитывали и обучали личный состав и, наконец, непосредственно участвовали в борьбе против русского флота.
После Синопского сражения действия русского флота вызвали крайне негативную реакцию в английской прессе и получили название «Синопской резни» («Massacre of Sinope»). В конечном итоге, это стало поводом для Великобритании и Франции к вступлению в войну (в марте 1854 года) на стороне Османской империи.
Именно этот факт заставлял Нахимова до самых своих последних дней считать себя виновником начавшейся войны. Злые языки поговаривали, что именно из-за этого он не получил повышения до полного адмирала. Впрочем, вице-адмирал Павел Нахимов был награждён орденом Святого Георгия II степени – наградой достаточно высокой.
А что до чувства вины адмирала, то оно говорит лишь о чистоте и некоторой наивности дворянина и военного. Да, в России - и в армии, и на флоте - было принято правило: «Военные вне политики». Как показала дальнейшая история, довольно ошибочное правило. Разумеется, флотоводец должен был понимать, что не будь этого сражения, у англичан нашёлся бы другой повод развязать войну, но полученное воспитание породило комплекс вины. Быть может, это и сыграло свою роль в последовавшей гибели флотоводца во время руководства обороной Севастополя, но нисколько не умаляет его заслуг и значение Синопского сражения для России.