Свидетельство о регистрации номер - ПИ ФС 77-57808

от 18 апреля 2014 года

Москва в XVIII веке: изменение облика

Максим Моисеев (Музей Москвы, МПГУ) 25.06.2025

Москва в XVIII веке: изменение облика

Максим Моисеев (Музей Москвы, МПГУ) 25.06.2025

Москва в XVIII веке: изменение облика

 

XVIII столетие привнесло в жизнь старой столицы много новшеств, которые отразились в её облике и благоустройстве. Впрочем, изменения эти не были стремительными. Ещё в начале столетия Москва в значительной степени сохраняла облик города времён правления царей Алексея Михайловича и Фёдора Алексеевича. Удивительно, но этот город сохранился и в современной Москве! Если неспешно пройтись по улочкам и переулкам исторического города, то можно полюбоваться памятниками гражданского строительства конца XVII века. Это, например, жилые палаты Арасланова (Брюсов переулок, 1), палаты Емельяна Украинцева (Хохловский переулок, д. 7). Можно увидеть и гражданские палаты, в которых сосредотачивалось управление городскими слободами. Можно полюбоваться палатами Хамовного двора (улица Льва Толстого, д. 10, стр. 2). Хамовный двор был известен как Парусная фабрика, где производили мелкие бытовые предметы и крупные товары – парусные полотна, брезент. К концу XVII века здесь работало 1300 человек. В начале XVIII века Пётр I перенёс полотняное производство в село Преображенское. Сами палаты использовались, как жилые и производственные помещения. Кроме них в Москве сохранились палаты Аптекарского приказа в Старом Ваганькове – Трапезная палата (столовая), построенная в 1676 году, находится в Староваганьковском переулке у угла с улицей Воздвиженка (дом 25/5, строение 19). Палаты Гранатного двора (ул. Спиридоновка, 3-5), которые не раз меняли своё назначение, при царе Фёдоре Алексеевиче использовались как госпиталь. В пожаре 1712 года погибло большинство зданий Гранатного двора, и два столетия считалось, что они утеряны навсегда. В 1970-х годах здесь были проведены раскопки, а в 1980-1990-х годах здания были отреставрированы и возвращены из небытия. Этот список можно ещё продолжать, но цель этого беглого путеводителя по Москве XVII века совсем не в том, чтобы исчерпывающе перечислить архитектурные памятники. Напротив, цель в ином: необходимо показать, что Москва в XVIII век вступила уже с каменными особняками и изменяющейся инфраструктурой. Поэтому никакого разрыва между старой Москвой и новой не было, а было последовательное развитие города и его хозяйства. Однако сменились методы управления и городская экономика. Впрочем, в глаза бросалось то обстоятельство, что во главе архитектурного переустройства стали иноземцы.

Палаты Хамовного двора. Фото автора.
Палаты Хамовного двора. Фото автора.

Палаты Аптекарского приказа в Старом Ваганькове. Фото автора.
Палаты Аптекарского приказа в Старом Ваганькове. Фото автора.

Главным архитектором Москвы при Петре стал Христофор Кондрат. Один из первых иностранных архитекторов, приглашённый Петром в Россию. Приехал из Дрездена первоначально в Москву, где стал первым из иностранных архитекторов, работавших по «европеизации» Москвы. Он строил здание Арсенала «на немецкий манер», в контакте с русскими мастерами, например с М. И. Чоглоковым. Ими было построено здание, ставшее одним из самых примечательных образцов стиля барокко на русской почве. Но после обрушения его свода Христофор Кондрат перебрался в Петербург в 1715 году. Здесь он строил дома в Кронштадте вместе с И. Ф. Браунштейном. И под руководством Д. Трезини возводил Благовещенскую церковь и Духовский корпус – первые здания Александро-Невской Лавры. В 1720 году был сменён Швертфегером. Вернулся к строительству арсенала в Москве, но был в 1731 году уволен. После него работу над Арсеналом закончил И. Я. Шумахер.

Увольнение произошло в самом конце 1731 года. По архивным материалам известно, что в этом году Кондрат выполнял ряд работ в Московском Кремле. «24 декабря 1731 года. Выплаты: архитектору Христофору Кондрату (239 руб. 24 коп.) и переводчику Ивану Девиндорфу (28 руб. 70 коп.). Были у строения Каменного мосту и у строения решётки на Ивановской площади». Факт выплат переводчику показывает нам, что господин архитектор, даже проживая в России порядка трёх десятков лет, так и не удосужился выучить русский язык!

Ещё одним «немецким» архитектором Москвы был Пётр Фридрих Гейден. Упоминается Н. Д. Виноградовым как автор надстройки над палатами монетного двора, осуществлённой в 1732 году. При этом не говорится об его авторстве медного отделения монетного двора. П. В. Сытин упоминает Гейдена с инициалами «И. И.» Называет его автором здания Монетного двора (насчитывало три этажа) в 1733 году, перестроенного М. Ф. Казаковым в 1781 году. Сама постройка Монетного двора растянулась по времени. Начато в 1733 году, завершено после пожара 1737 году.

«Архитектор Пётр Хейден, или, как теперь пишется его фамилия, Гейден, мало известен сейчас. Он состоял при строительстве Анненгофского дворца в Лефортове и возводил целый комплекс Монетного двора у Красной площади. В Российском государственном архиве древних актов в делах Сената сохранился план строений двора с окружающей его местностью, подписанный 15 марта 1734 года: «Architector P S Heiuden». Но всё-таки неясно, кто проектировал этот весьма значительный комплекс зданий в центре города. Судя по тому, что Хейдена «определили» к строительству по присланному проекту, возможно, что его составил кто-то из петербургских архитекторов».

По проекту архитектора Петра Гейдена в 1741 году сооружен Воскресенский мост. «Воскресенский мост в 1740 году по проекту архитектора П. И. Гейдена получил белокаменную облицовку, а ширина дамбы плотины значительно увеличилась». Повторено без изменений и в другой работе тех же авторов. «Концептуальный» проект реконструкции Монетного двора разработан в Санкт-Петербурге Осипом Ерокиным и Петром Трезини. В 1732 году доработан в Москве Петром Гейденом – голландским специалистом. На завершающем этапе строительства в 1740 году им составлено документальное описание моста. Новый мост повторил направление моста 1602 года со смещением в южном поперечном направлении примерно на 2 метра. Ширина проезжей части 15 метров, длина моста 115 метров.

Лишь в конце 1740-х годов засилье немецких архитекторов в Москве было преодолено. Связано это было с Иваном Фёдоровичем Мичуриным (1700-1763). Родился Мичурин в Костромской губернии в семье небогатого помещика. С 1718 по 1720 год учился в Санкт-Петербурге в морской академии, в 1723-1729 годах в качестве «пенсионера» Петра I продолжил обучение в Голландии, где помимо инженерного образования приобрёл и архитектурные познания. После пожара 1737 года в Москве руководил восстановлением почти всех кремлёвских церквей и правительственных зданий, в частности Никольской башни Московского Кремля и храма Василия Блаженного. Ему же принадлежит проект многоярусной колокольни с колоннами различных ордеров (колокольня церкви Параскевы Пятницы на Пятницкой улице, уничтоженная в 1930-х годах). Мичурин был руководителем строительства Мариинского дворца и Андреевской церкви в Киеве, которые возводились по проектам Бартоломео Растрелли. В 1749-1758 годах строил собор Свенского Успенского монастыря, руководил строительством церкви Троицы Живоначальной на Арбате (не сохранилась), а также постройками в Златоустовском монастыре (не сохранились, снесены в 1933 году) в Москве. Его последним проектом стала колокольня Троице-Сергиевой лавры, строительство которой завершил его ученик Дмитрий Ухтомский.

Колокольня Троице-Сергиевой лавры, построенная по проекту И. Ф. Мичурина. Источник https://photobooth.cdn.sports.ru/.
Колокольня Троице-Сергиевой лавры, построенная по проекту И. Ф. Мичурина. Источник https://photobooth.cdn.sports.ru/.

Последовательные усилия по модернизации города, продолжавшие процессы, запущенные ещё во 2-ой половины XVII века, требовали значительных финансовых вливаний. Так, например, в 1731 году городские власти на поддержку городской инфраструктуры (мосты и мостовые) потратили 4212 руб. 17 коп. Что составило 10% от общей суммы городских расходов. В течение XVIII века расходы постоянно росли, что особенно заметно при изучении строительства и ремонта мостов. Управление посадской частью московского населения сосредоточено в Бурмистерской палате (с 1718 года Ратуше). Приказ земских дел был образован из Земского приказа. Эти изменения произошли после губернской реформы 1708-1710 годов. В 1720 году Ратуша преобразована в Московский магистрат. Всё делопроизводство губернии проходило через Московскую губернскую канцелярию и подведомственные ей учреждения. Функции губернской канцелярий: рекрутские наборы, поставки провианта, обмундирования и оружия в армию, поместными, межевыми и ямскими делами, расследование преступлений, сыск беглых крестьян, городское хозяйство, противопожарные и противоэпидемические мероприятия. Каменное мощение московских улиц началось с 1705 года. В 1687-1692 годах был закончен Большой Каменный мост через Москву-реку. Строительство моста начато было ещё в 1643 году, автор- неизвестный монах-зодчий. Две шатровые башни моста со стороны Замоскворечья – мотив, навеянный Воскресенскими воротами. После наводнений 1785-1786 годов канал был углублен и построены мосты: Высокопятницкий (где теперь Чугунный) и Козмодемьянский (Малый Каменный мост); впервые построен деревянный Крымский мост. Мосты были крайне важны для города. «В 1782 году из 23 мостов города только 12 являлись «окладными», то есть имеющими постоянные ассигнования, и на исправление их было положено 2642 рубля в год». При росте цен на материалы этого недостаточно, московский главнокомандующий предлагал назначить на содержание мостов в Москве – 6000 рублей в год. Другое название Большого Каменного Моста – Всехсятский. На работы по его переустройству в 1784-1792 годах затрачено 213000 рублей.

В 1788 году построен каменный Козьмодемьянский мост (ныне Малый Каменный) через Водоотводный канал. В 1786 году построен Крымский мост, сначала наплавной. Одновременно с ним построен Пятницкий мост. После этого запретили возить большие тяжести по Большому каменному мосту, чтобы снизить на него нагрузку. В 1780-х годах хотели сделать Москворецкий мост каменным, но предполагаемые затраты в 600000 рублей не позволили реализовать этот проект.

Таким образом, в течение XVIII века в Москве процессы модернизации архитектурного облика и городского хозяйства проходили довольно бурно, но они были не столько новшеством, сколько продолжением тех процессов, которые были запущены во 2-ой половине XVII века. К концу XVIII века были реализованы крупные инфраструктурные проекты, новые же проекты, которые встали перед городским управлением требовали уже иных расходов и принципиально новых управленческих и технологических решений.

 

 


назад